AUTOUR DE SARLAT EN PÉRIGORD NOIR, CIRCUIT n° 1 "EST" : « DOMME »

RANDONNÉE PERMANENTE DU CYCLOTOURISME SARLADAIS

LABEL FFCT N° 237/08

Aujourd'hui, nous avons terminé "Autour de Sarlat en Périgord Noir" (le lien permet de consulter sur notre site un descriptif de cette randonnée ainsi que le récapitulatif de nos parcours).

Cette dernière balade correspondait à la partie "est" du circuit n° 1, dont nous avions fait la partie "ouest" le 10 avril (voir le récit : Circuit 1 "Beynac - Castelnaud").

Nous avons pris le départ depuis la pittoresque gare de Vézac-Beynac.

Gare de Vézac-Beynac : Chef de station, 1ère classe, 2e classe, 3e classe

La température étant très fraîche, quelques degrés à peine au dessus de zéro, nous avons apprécié de commencer par une montée de près de 3 km, sur la route de Sarlat.

A partir de la capitale du Périgord Noir, quelques kilomètres s'effectuaient sur la piste cyclable, dite "voie verte", qui emprunte une ancienne voie ferrée jusqu'à Cazoulès.

Voie verte entre Sarlat et Carsac

Nous ne sommes pas allés jusqu'au terminus et l'avons quittée à Carsac…

Carsac

C'est là que nous avons marqué notre première pause photographique.

Église de Carsac

Peu après, le parcours rejoint la Dordogne, au cingle de Montfort, dont la château ne manque pas de charme.

Château de Montfort (commune de Vitrac)

Nous rejoignons ensuite Vitrac-Port…

Route près de Vitrac-Port

… où nous traversons la Dordogne pour nous rendre sur la rive gauche.

La Dordogne, vue depuis le pont de Vitrac-Port

Plus de cinq kilomètres de montée, à 3% de pente moyenne, nous font parvenir à Domme, site BCN/BPF de la Dordogne, que nous abordons par la porte des deux tours.

Domme : porte des deux tours

La bastide de Domme est riche de constructions médiévales de toutes sortes, notamment cette « maison du batteur de monnaie du Roy Philippe III le Hardi, 1282 ».

Domme : maison du batteur de monnaie du Roy Philippe III le Hardi, 1282

Nous nous rendons au belvédère qui domine la Dordogne et sa vallée…

Domme : panorama sur la vallée de la Dordogne

… puis à l'Office de Tourisme, installé dans l'ancienne halle.

Les halles de Domme

Une série de photos plus tard, nous quittons Domme par la Porte del Bos et nous redescendons sur les bords de la Dordogne, à Cénac, pour nous rendre ensuite à La Roque-Gageac.

Arrivée à La Roque-Gageac

La Roque-Gageac est un des plus beaux sites de la région, qui prend toute sa dimension esthétique lorsque des gabarres colorées viennent agrémenter un décor qui mêle la pierre naturelle des falaises et celles des constructions humaines.

La Dordogne et le Château de La Roque-Gageac

Le château de la Malartrie, à La Roque-Gageac, a la particularité de pouvoir être loué pour les vacances, à partir de 4 000 € la semaine, selon la saison sur la base de 12 personnes (tarif mai 2016). S'il y en a que ça intéresse…

Château de la Malartrie, à La Roque-Gageac

En quittant La Roque-Gageac, on arrive rapidement au pied du site de Marqueyssac, qui comprend un château, d'allure modeste si on le compare à ses voisins (Castelnaud, Fayrac, Beynac…), et un parc renommé. Les jardins de Marqueyssac se visitent, moyennant une entrée à 8,80 € (tarif mai 2016).

Entrée du parc et des jardins de Marqueyssac

Nous n'avons pas visité les jardins, qui offrent paraît-il un joli point de vue sur la Dordogne. Mais depuis l'aire de pique-nique, qui est en libre accès, on bénéficie déjà d'un large panorama qui permet d'apercevoir les châteaux de Fayrac, des Milandes et de Beynac, tous trois présents sur la photo ci-dessous, ainsi que Castelnaud en tournant un peu la tête…

Panorama depuis Marqueyssac

C'est bientôt la fin de cette balade, courte mais dense! De retour à la gare de Vézac-Beynac, le GPS affiche 40 km et 550 m de D+. Depuis Domme, nous avons affronté un vent à la fois défavorable et réfrigérant. Du coup, nous ne sommes pas fâchés d'en avoir fini.

Il nous reste maintenant à exprimer toute notre satisfaction au responsable de cette randonnée permanente et à lui envoyer nos cartes de pointage pour obtenir notre homologation.

Claude
Photos : Marie-Ange et Claude

LIENS :

➜ Autres circuits et liens vers nos autres reportages sur notre site : Autour de Sarlat en Périgord Noir

➜ Enregistrement de notre parcours sur Strava

AUTOUR DE SARLAT EN PÉRIGORD NOIR, CIRCUIT n° 2 : "LES EYZIES"

RANDONNÉE PERMANENTE DU CYCLOTOURISME SARLADAIS
LABEL FFCT N° 237/08

Aujourd'hui, nous avons effectué le parcours n° 2 de "Autour de Sarlat en Périgord Noir".
Pointages : Saint-Cyprien, Saint-André-Allas et Les Eyzies

Il y avait beaucoup de choses à voir, en 58 km seulement, mais notre GPS a en outre enregistré 843 m de dénivelé positif! Bref, une boucle touristique et sportive à la fois!

Nous avons pris le départ à Saint-Cyprien.

Église de Saint-Cyprien

En suivant les indications "Sarlat par les coteaux", on arrive rapidement au moulin de La Roque.

Moulin de La Roque

En se retournant, on peut apprécier le château du même nom.

Château de La Roque

Deux montées successives, suivies de leurs descentes associées, sont nécessaires pour arriver à Saint-André-Allas dont l'église porte fièrement son toit de lauzes.

L'église de Saint-André-Allas

Quelques kilomètres plus loin, de passage dans la ville du départ officiel, la curiosité nous invite à découvrir les rues de Sarlat un jour de marché. Pittoresques et… encombrées!

Sarlat, un jour de marché

Si l'on en juge par l'édifice qui abrite le marché couvert de Sarlat, il faut croire qu'en Dordogne, le commerce du foie gras est une religion…

Marché couvert de Sarlat : dans une ancienne église!

Sortie de Sarlat : la route des Eyzies (D47) commence par une longue montée… Une de plus! Puis la route redescend sur quelques kilomètres avant l'approche du château de Puymartin. Depuis la départementale, on voit très peu le château. Alors nous sommes courageusement montés jusqu'à l'entrée… d'où l'on ne voit pas grand chose non plus. Pour ceux qui voudraient en voir plus : 8,50 € (tarif avril 2016), comprenant la visite du château.

Échantillon du Château de Puymartin

De là, nous grimpons une rampe à fort pourcentage, espérant apercevoir un peu plus loin les Cabanes du Breuil, sortes de bories en pierres sèches et toit de lauze sans charpente. Nouvelle déception en arrivant sur place : on ne voit quasiment rien depuis la route. Pour la visite, c'est 5 € (tarif avril 2016)… et pas question de s'approcher pour voler un cliché. Même en demandant gentiment la permission, c'est NON! Donc un conseil : si vous n'avez pas l'intention de visiter, inutile de faire le détour, restez sur la D47, d'où vous apercevrez gratuitement le château de Beyssac.

Château de Beyssac

La D47 passe aussi devant les grottes du Roc de Cazelle.

Grottes du Roc de Cazelle

Pour 8 € (tarif avril 2016), vous pouvez visiter librement un « Aménagement troglodytique et souterrain de la préhistoire à nos jours. »

Grottes du Roc de Cazelle

Depuis la route, on aperçoit quelques-uns des aménagements du parc, dont cette cabane en bois au bord de la Petite Beune, affluent de la Vézère.

La Petite Beune au Roc de Cazelle

Plus loin, nous reconnaissons l'entrée de la grotte de Combarelles, que nous avions visitée en février dernier. Nous y avions admiré, avec l'assistance d'une guide très compétente, de nombreuses gravures préhistoriques.

Entrée de la grotte de Combarelles

Le village des Eyzies (site BCN/BPF) mérite sa renommée. Du très ancien squelette d'homme moderne trouvé dans l'abri de Cro-Magnon, aux multiples grottes ornées des environs, en passant par le musée national de la préhistoire et le pôle international de la préhistoire, le patrimoine est riche… Le cyclotouriste qui n'a pas le temps de s'y attarder pourra toujours emporter une image-souvenir du château qui abrite le musée de la préhistoire et dont les pierres se marient avec la falaise…

Château des Eyzies : musée national de la préhistoire

Notre boucle se poursuit jusqu'à Campagne, dont le Château de ne se visite pas mais s'offre volontiers aux photographes.

Château de Campagne

Quant au parc du château, il est en libre accès et il vaut le coup d'œil!

Parc du Château de Campagne

Nous quittons Campagne pour traverser la forêt qui porte son nom. Ce qui nous attend ensuite pour revenir à Saint-Cyprien : une dernière côte de plus de 4 km, suivie d'une longue descente de 4 km également…

Saint-Cyprien

Notre constat, c'est qu'il est impossible de visiter en cours de randonnée tous les sites qui émaillent le parcours : Sarlat, Château de Puymartin, Cabanes du Breuil, Château de Commarque (avec détour en sus), grottes du Roc de Cazelle, grottes de Combarelles, Grotte de Font de Gaume, Musée des Eyzies, parc du château de Campagne, etc.

En conclusion, ce circuit est une invitation… à revenir!

Claude
Photos personnelles

LIENS :

➜ Retrouvez tous les circuits et les liens vers nos autres reportages sur notre site : Autour de Sarlat en Périgord Noir

RANDONNÉE JEAN-CLAUDE BERNARD, À CAHORS (LOT)

Nous avons fait plus d'une heure de voiture pour venir dans le Lot participer à cette organisation du club Cahors Cyclotourisme.

Marie-Ange est venue à Cahors avec l'intention de se contenter du petit parcours, le "C" : 59 km. Mais dès le départ, Sylviane, une cyclote du club local, nous prend en charge... Vers 7h30, nous voilà partis avec elle et Michel, son compagnon, sur la boucle A, autrement dit le grand parcours, annoncé pour 87 km bien vallonnés!

En chemin, malgré l'air frisquet (vers 9h mon GPS indique 4,9°), Michel et Sylviane ne manquent pas d'attirer notre attention sur quelques sites intéressants, ici un plan d'eau, là un moulin…

Au Moulin de Boisse, avec Michel et Sylviane

Embarquée malgré elle sur un parcours copieux, Marie-Ange se dit qu'à Villesèque, lieu du "casse-croûte" (copieux lui aussi), elle optera pour une option allégée, probablement le parcours "B" (71 km)...

Mais au ravitaillement de Villesèque, nouvel imprévu : nous rencontrons des amis cyclos venus d'Île-de-France. Michèle et Christian, de l'Audax Club Parisien, sont de passage à Cahors pour quelques jours de vacances... Et voilà Marie-Ange qui poursuit sur le parcours A, histoire de faire un bout de route avec eux...

Marie-Ange avec Sylviane, Michèle et Michel

Sur ce tronçon les paysages sont particulièrement agréables. Quelques indices nous rappellent que nous sommes dans le vignoble de Cahors…

Albas

En passant par Albas, nous apprenons que c'est ici que se sont mariés la reine du Danemark, Margrethe II, et son époux français, Henri de Laborde de Monpezat… Quelques kilomètres plus loin, nos amis nous montreront le château où le couple royal vient régulièrement passer ses vacances : le Château viticole de Caïx.

Château de Caïx

Après Albas, nous traversons Luzech, site BCN/BPF du Lot (le département).

Le Lot à Luzech

Bientôt, nous attaquons les rampes du Col de Crayssac, qui dominent le Lot (la rivière). Un peu plus de 100 m de dénivelé en 2,2 km et une pente régulière entre 4 et 5%, ça laisse le temps d'admirer le décor, qui doit être encore plus beau sous le soleil.

Le Lot et au fond, le Col de Crayssac

En arrivant au col, nous profitons du panorama.

Panorama depuis le Col de Crayssac

Puis nous demandons à Michel de nous prendre en photo près du panneau du col, avec Michèle, Christian et Sylviane. Nous remarquons que le panneau du col comporte une erreur : le "1" et le "9" ont été intervertis! L'altitude réelle est : 219 m.

Col de Crayssac (219 m)

Après Crayssac, nous pensons en avoir fini avec les montées…

Église de Crayssac

En réalité, il nous reste encore à engranger près de 300 m de dénivelé positif. Ce qui ne nous empêche pas d'apprécier quelques belles pierres…

Lavoir et fontaines de Nuzéjouls

… et quelques belles vues.

Sylviane admire le panorama sur Cahors

Une belle descente nous ramène enfin à Cahors. Ouf!

Remparts de Cahors

A l'arrivée, Marie-Ange est toute étonnée d'avoir fait entièrement le long parcours, soit 87 km avec presque 1200 m de dénivelé positif. Comme quoi, ce n'est pas compliqué : Qui veut voyager loin... roule avec des copains!!!

Les parcours

Il est 13h, l'heure d'un apéritif offert par l'organisation. Une distribution de coupes et quelques remerciements suivent, puis nous nous installons à table pour partager un repas très convivial, de bonne qualité et à un tarif très compétitif!

Le repas (photo de l'organisation)

Quand je pense que nous n'étions que 80 participants! C'est bien peu pour une organisation d'une telle qualité.

Claude
Photos personnelles

LIENS :

➜ Voir l'article sur le blog de Cahors Cyclotourisme : Le "blues des bénévoles"

➜ Enregistrement du parcours sur Strava

BREVET FÉDÉRAL 100 KM "VÉLOCIO", À PÉRIGUEUX (DORDOGNE)

C'était ma première participation à un Brevet Fédéral FFCT. J'ignorais à peu près tout de ce type d'organisation. Une occasion pour en découvrir les principales caractéristiques, que j'ai récapitulées sur mon site : Brevets fédéraux (doc).

Ce brevet était organisé par le Club Vélocio Périgourdin. Nous étions à peine une douzaine de participants, dont une forte participation de la section Cyclotourisme du COPO, Club Olympique Périgueux Ouest (club omnisports). La faible participation s'explique par les alertes météo alarmantes.

Au moment de l'engagement (2 € pour les licenciés), on m'a remis une feuille de route, avec une carte du circuit au verso, ainsi qu'un carton "Brevets fédéraux" à faire tamponner à mi-parcours, dans une boulangerie.  

Brevets fédéraux

Le parcours n'était pas fléché et il n'y avait pas de ravitaillement de l'organisation sur le parcours.

Nous avons pris le départ à 13h30 de Périgueux, depuis le local du CoDep 24. Pour que le brevet soit homologué, les 100 km devaient être parcourus en 6h30 maximum, arrêts compris, soit à une moyenne minimale de 16 km/h environ.

Périgueux : L'Isle (c'est le nom de la rivière) et la Basilique Saint-Front

Au départ, nous avons suivi la voie verte qui longe l'Isle. J'étais content de suivre le groupe car l'orientation n'était pas évidente pour quelqu'un qui ne connaît pas l'endroit. L'allure était très modérée, 17 km/h environ, ce qui est naturel sur une voie partagée avec les piétons, runners, etc.

Voie verte le long de l'Isle

En arrivant au Change, le groupe a commencé à se disloquer. Certains ont gardé l'allure modeste du début, d'autres ont accéléré un peu. Je les ai suivis.

Le Change

A Cubzac, j'ai reconnu l'endroit où je m'étais arrêté pour prendre une photo en juin 2015, lors de l'étape du Paris-Bayonne qui reliait Limoges à Bergerac.

Cubzac : le pont sur l'Auvézère

J'ai essayé de prendre une photo semblable à celle du mois de juin dernier. Les couleurs n'avaient rien à voir...

Cubzac : l'Auvézère en avril 2016

Le même endroit, en juin 2015!

Cubzac : l'Auvézère en juin 2015

Nous avons ensuite abordé une région dans laquelle de nombreux noms de communes traversées comportaient l'élément "d'Ans" : La Boissière-d'Ans, La Forge-d'Ans, Granges-d'Ans, Badefols-d'Ans, Sainte-Eulalie-d'Ans. Intrigué, je me suis renseigné : le Pays d'Ans tire son nom d'un mot très ancien, antérieur à l'époque romaine, signifiant rivière.

Arrivée à Badefols-d'Ans

Le contrôle avait lieu à Badefols-d'Ans, dans une boulangerie, ce qui m'a permis de m'acheter un petit encas, un pain au chocolat.

Puis nous avons repris la route en direction de Hautefort, un des six sites BCN/BPF de la Dordogne, où je n'ai pas manqué de faire quelques photos.

Arrivée à Hautefort

La photo ci-dessous est la dernière que j'ai prise car après Hautefort, il a commencé à pleuvoir et ça n'a pratiquement pas arrêté jusqu'à l'arrivée.

Le Château de Hautefort

Comme nous avions aussi du vent de face, j'ai pris un relais pour soulager un de mes compagnons de route qui menait depuis un moment... Mais je ne me suis pas rendu compte que mes trois nouveaux camarades ne m'avaient pas suivi. Peut-être l'un d'eux s'est-il arrêté pour enfiler un imper? Toujours est-il que, quand je me suis retourné et que je n'ai plus vu personne derrière moi, j'ai préféré ne pas attendre. Lorsqu'il pleut, on risque fort d'attraper un coup de froid si on ne roule pas à son rythme. J'ai donc fini seul, à vive allure : 28 km/h de moyenne sur les quelques 38 km restant. Pas envie de m'éterniser sous la pluie!

A mon arrivée vers 17h45, comme j'étais le premier à revenir, l'organisateur s'est assuré que j'avais fait tout le circuit... Puis il a inscrit sur mon carton "4h15", temps incluant les arrêts : brevet homologué!

Claude
Photos personnelles

LIENS :

➜ Présentation sur mon site : Brevets fédéraux (doc)

➜ Compte-rendu Paris-Bayonne 2015 : étape Limoges-Bergerac sur Blogger