dimanche 5 septembre 2021

SÉJOUR EN ALSACE 2/6 : ENTRE SAVERNE (67) ET DABO (57)

La sortie du jour, entre Bas-Rhin et Moselle, entre Alsace et Lorraine, vise plusieurs objectifs. Pour notre ami et président de club Michel P., c'est une moisson de BCN-BPF qui lui tend les bras! Pour moi, mais également pour Michel, c'est aussi la chasse aux cols et aux photos. Sur ce dernier point, ça tombe bien : le temps est splendide! Quant à nos compagnons de route, Marie-Ange et Odette pour les filles, Bob, Marie-Louis et Michel L. pour les garçons, c'est le plaisir de partager ensemble ces belles aventures.

Marie-Ange : « Le parcours du jour, d'une soixantaine de kilomètres, démarre de Birkenwald, village niché dans un vallon et dominé par la forêt. »

Église de Birkenwald

Le début du circuit est très tranquille. Légèrement vallonné, mais pas trop. Les villages alsaciens dégagent un charme qui rend leur traversée fort agréable.

Fontaine à Hengwiller

À partir de Reinhardsmunster, nous quittons la plaine d'Alsace.

Marie-Ange : « Nous faisons le plein de nature en empruntant une petite route forestière de la forêt domaniale de Saverne, endroit visiblement prisé par les vététistes, surtout en ce dimanche matin. »

Forêt domaniale de Saverne

Nous suivons ensuite la route forestière en direction d'un premier site BCN/BPF, celui du Haut-Barr. Mais avant d'y arriver, j'ai prévu de bifurquer sur un sentier afin d'aller glaner un col muletier, le Col des Geroldseck. Mal guidé par un GPS dérouté par les nombreux chemins, j'hésite et rebrousse chemin à plusieurs reprises mais je finis par le trouver.

Col des Geroldseck (431 m)

Des vététistes qui passent par là sont amusés de me voir en ces lieux avec mon vélo de route. Ils pensent que je me suis égaré et que je cherche la route! Le sentier que j'ai suivi est néanmoins parfaitement cyclable, hormis quelques racines par ci par là.

Sentier, au Col des Geroldseck

Marie-Ange : « Nous marquons une pause au château du Haut Barr, érigé sur trois rochers et qui garde un oeil sur la vallée de la Zorn et la plaine d'Alsace. »

Le Haut-Barr

Marie-Ange : « Michel P. cherche à obtenir un tampon mais la chose s'avère moins facile que prévu ; il y parvient finalement au restaurant du promontoire. »

Le Haut-Barr : rampe d'accès au château

Marie-Ange : « La validation du site sera doublée grâce à la photo de son vélo devant le panneau en céramique, bien que les véhicules en stationnement ne facilitent pas la prise de vue. »

Haut-Barr : le panneau (photo Michel P.)

Marie-Ange : « Nous reprenons notre chemin en direction de Saverne. »

Saverne : place Charles de Gaulle. Au fond, le château des Rohan

La ville est traversée par le canal de la Marne au Rhin.

Canal de la Marne au Rhin, dans la traversée de Saverne

À Saverne, je quitte à nouveau le groupe pour aller monter le Col de Saverne, au prix d'environ six kilomètres supplémentaires en aller-retour…

Col de Saverne (410 m)

Marie-Ange : « Nous n'attendons pas Claude et nous empruntons sans tarder et non sans hésitations la voie cyclable, autrefois chemin de halage, le long du canal de la Marne au Rhin, depuis Saverne jusqu'à Lutzelbourg, BCN-BPF de Moselle. »

Canal de la Marne au Rhin (photo Michel P.)

Après un trajet à allure très sportive le long du canal de la Marne au Rhin, vitesse motivée par le souci de ne pas faire attendre trop longtemps mes camarades, je rejoins le groupe à Lutzelbourg, où Michel P. est encore en train de "chasser le tampon". Ça va! Je ne suis pas à la traîne!

Canal de la Marne au Rhin, à Lutzelbourg

Marie-Ange: « Après validation de ce BCN-BPF, nous cherchons un endroit pour casser la croûte. Nous envisageons de pique-niquer au Plan incliné d'Arzviller mais toutes les tables sont déjà occupées.

Mis en service en 1969, cet élévateur à bateaux permet de franchir un dénivelé de 44 mètres sur le canal de la Marne au Rhin. Cette prouesse technologique a remplacé le passage de 17 écluses et fait gagner une journée de trajet pour les mariniers. Vingt minutes suffisent à un bateau pour franchir ce passage, dont quatre seulement pour la descente ou la montée. Nous assistons à la descente d'un bateau, tandis qu'une péniche, juste devant nous attend son tour pour monter. »

Plan incliné de Saint-Louis-Arzviller

Marie-Ange : « Nous poursuivons notre incursion en Moselle et déjeunons dans les environs d'Haselbourg, au lieu-dit Neustadtmuhle. Le coin ne m'est pas inconnu. Un ravitaillement y était organisé lors de la cyclomontagnarde des Vosges le 5 juillet 2015. »

Il faisait si chaud ce jour-là que tout le monde voulait se rafraîchir dans la fontaine.

Fontaine à Neustadtmulhe

Marie-Ange : « Tout en pique-niquant, je me remémore la montée jusqu'à Dabo qui va suivre! Inutile d'effrayer mes compagnons du jour ; nous prendrons les difficultés les unes après les autres! »

À l'entrée de Dabo

Dabo est un site BCN/BPF de Moselle. La notoriété de la commune est due à son remarquable rocher, véritable vaisseau de pierre en plein ciel.

Le rocher de Dabo (664 m d'altitude)

Michel P. obtient sa dernière oblitération du jour dans un café de Dabo, où ne peuvent consommer que les cyclos qui montrent patte blanche, c'est-à-dire leur pass-sanitaire. Puis le groupe décide de monter jusqu'au fameux rocher. Autrefois coiffé d'un château médiéval, détruit en 1679 sur ordre de Louis XIV, le rocher de Dabo est aujourd'hui surmonté d'une chapelle. La vue y est magnifique.

Dabo vue depuis le rocher (photo Michel P.)

Marie-Ange : « Pendant ce temps, Claude a pris de l'avance pour aller grimper le col de la Schleif. »

Col de la Schleif (689 m)

Seule la route d'accès venant du nord est goudronnée. De nombreuses pistes arrivent également au col, et semblent faire la joie des randonneurs si l'on en croit le nombre de voitures stationnées sur le parking. Le col est équipé de tables de pique-nique qui attirent aussi les amateurs. C'est manifestement un endroit très fréquenté le dimanche.

Col de la Schleif

Je reviens ensuite sur mes pas pour retrouver les copines et les copains tandis qu'ils redescendent du Rocher de Dabo. Nous terminons ensemble l'ascension du Col de Valberg, dernière difficulté sportive de la journée. D'ailleurs, c'était déjà la dernière difficulté franchie lors de la cyclomontagnarde des Vosges, en 2015, une épreuve qui se terminait au bas de la descente, à Wangenbourg-Engenthal.

Les travaux d'Hercule au Col du Valberg (652 m)

Comme ça sent la fin, au Col du Valberg, nous prenons le temps de multiplier les photos souvenirs, sans doute pour faire durer le plaisir.

Claude et Marie-Ange au Col du Valberg (652 m)

L'ultime difficulté consistera à supporter le bruit et les imprudences des motards et des automobilistes dans la descente vers Birkenwald.

Marie-Ange : « La tranquillité du matin est bien finie ! Les motards sont nombreux et nous devons faire avec. Dans la descente du col de Valsberg, des "Porsche" font même la course entre elles. Il est grand temps de retrouver la quiétude du gîte ! »

En tout cas le bilan est très positif, avec trois nouveaux BCN/BPF pour Michel P. et trois nouveaux cols pour moi. À demain pour de nouvelles aventures…

Texte : Claude (en blanc) et Marie-Ange (en jaune)
Photos de Claude, sauf mention contraire

LIENS : 

Première journée du séjour en Alsace : De Munster au Col du Petit Ballon

samedi 4 septembre 2021

SÉJOUR EN ALSACE 1/6 : DE MUNSTER AU PETIT BALLON

Nous voilà en Alsace pour une semaine de vélo. Notre première sortie aura pour cible le Col du Petit Ballon au départ de Munster, dans le Haut-Rhin.

Munster, hôtel de la Cigogne (photo Internet)

Sur Openrunner, j'ai tracé un circuit passant par Metzeral et Sondernach. Une vingtaine de kilomètres, une pente moyenne autour des 5%. Long mais pas méchant. J'ai prévu de redescendre ensuite par Wasserbourg pour aller grimper le Col du Firstplan. Mais en arrivant à Luttenbach, un élément perturbateur chamboule tous mes plans!

La Fecht à Luttenbach

Un panneau directionnel indiquant "Col du Petit Ballon” nous incite à bifurquer sur la gauche, au lieu de continuer à remonter paisiblement la vallée de la Fecht. Il s'agit en fait de l'ascension officielle, celle qui a été empruntée par le Tour de France lors de son unique passage en ces lieux, en 2014. Après avoir franchi la Fecht, nous découvrons d'autres informations. La montée peut être "chronométrée" (mais rien ne nous y oblige!). Au menu : 9,3 km à 8,2% de pente moyenne. Pas du tout le même programme que par Metzeral!

Luttenbach : début du Col du Petit Ballon

Je me dis que, tant qu'à faire, autant relever le défi. J'aime bien me rendre compte par moi-même de l'ampleur des difficultés proposées aux coureurs.

Sur le profil ci-dessous, on constate qu'à partir de Luttenbach, après le faux-plat montant initial représenté en vert, il n'y a plus beaucoup de répit.

Col du Petit Ballon, profil depuis Munster

Concentré sur l'effort, je fais l'ascension sans me laisser distraire par le décor, pourtant très agréable. Du coup, je ne prends pas de photos, j'ai autre chose à faire! Il faut dire que je consulte un peu trop souvent le GPS, qui m'annonce régulièrement de longs passages à 11 ou 12%. Ainsi, je passe devant la ferme auberge du Kahlenwasen, à 1100 m d'altitude, en la regardant à peine. Je saisirai ce cliché en redescendant.

Auberge du Kahlenwasen, près du Petit Ballon

Après avoir franchi le sommet, je regarde le décor en me retournant…

Col du Petit Ballon

Marie-Ange me prend en photo près du panneau de col.

Col du Petit Ballon (1163m)

Puis j'abandonne ma photographe pour quelques minutes et je me rends au Col du Strohberg (1155 m), un col muletier parfaitement cyclable, même avec un vélo de route. Il est à un kilomètre seulement du Col du Petit Ballon.

Col du Strohberg (1155 m)

Ça descend tranquillement à l'aller. La pente est douce et la piste en terre est plus lisse que certains revêtements routiers.

Décor au Col du Strohberg

Je jette un rapide coup d'œil au panorama, mais je ne m'attarde pas outre mesure, Marie-Ange m'attendant au Col du Petit Ballon. J'y retourne rapidement sans rencontrer la moindre difficulté.

Panorama vosgien depuis le Col du Strohberg

Nous effectuons le début de la descente par la même route, puis bifurquons à droite en direction de Wasserbourg pour nous rendre au carrefour entre la D40 et la D43, à 363 m d'altitude. Ce sera pour nous le début de la montée au Col du Firstplan.

Col du Firstplan, profil depuis le carrefour D40-D43

Cette montée représente 5 km à 7,2% de moyenne. On ne peut pas dire que ce soit un col facile. Mais comparée à l'ascension du Petit Ballon, cette difficulté me convient mieux. J'y prends plus facilement mon rythme et j'arrive à le conserver jusqu'au sommet car, contrairement à la montée précédente, il n'y a aucune pente très forte. L'inclinaison varie peu et ne dépasse jamais les 8,4%.

Col du Firstplan (722 m)

Le retour dans la vallée s'effectue sans problème. À partir de Soultzbach-les-Bains, nous rentrons à Munster par une voie verte très agréable. À l'arrivée, mon GPS affiche fièrement 1239 m de D+ en 43 km. Une belle sortie, avec trois nouveaux cols dans la musette! Le réconfort gourmand prendra la forme d'un délicieux cake aux lardons et au munster, suivie d'une tartelette aux myrtilles… je ne vous dis que ça!

Dès cet après-midi, nous rejoindrons nos copains et copines de club à Stotzheim, dans le Bas-Rhin, pour la suite de notre séjour en Alsace.

Claude
Photos personnelles, sauf mention contraire

mardi 31 août 2021

LE « RETOUR À LA VIE » D'ALEXIS BELLANGER

Début août 2021, Alexis Bellanger a fêté ses 16 ans. Il espère participer aux Jeux Paralympiques de Paris 2024… Résumé de son histoire.

À l'âge de 12 ans, Alexis est de la graine de champion. Pratiquant notamment le judo et le cyclisme, il s'est déjà fait remarquer par quelques beaux résultats. Mais au début du mois d'août 2017, au cœur des vacances d'été, sa vie bascule. Il est percuté par une voiture et doit subir une amputation de sa jambe gauche, un peu au-dessus du genou.

À partir de ce moment, il va devoir affronter d'innombrables difficultés pour tenter de réaliser son rêve: devenir un sportif de haut niveau, tant en cyclisme qu'en natation.

Alexis Bellanger et sa famille en août 2012

Un article de Ouest-France, daté du jeudi 31 août 2017 : Tous mobilisé pour Alexis…


Témoignage

Pour ma part, j'ai pris connaissance de son histoire en lisant un livre, "Retour à la vie", qui raconte le parcours d'Alexis et de sa famille depuis son accident. Ce livre est paru aux Éditions City le 11 mars 2020. Anne Mars, une professionnelle de l'édition, a aidé Alexis et sa maman, Réjane, à mettre en forme ce témoignage.

Couverture du livre : "Retour à la vie"

En voici un extrait :

Si un sportif cesse de s’entraîner, sa masse musculaire fond à toute vitesse. Il perd en souplesse très vite aussi, et bientôt, tout est à recommencer.
« Quand on arrête le sport, expliquait une dame en blouse blanche que j’ai regardée dans une vidéo sur YouTube, la masse musculaire, la densité osseuse et la consommation d’oxygène diminuent. Quand on reprend, on est donc moins performant et on s’essouffle plus rapidement. » À côté d’elle, un nutritionniste du sport confirmait ses propos et ajoutait que l’arrêt du sport peut avoir « des retentissements physiques et physiologiques importants comme une prise de poids, l’apparition de troubles du sommeil, d’un diabète ou d’une hypertension artérielle auparavant maîtrisée grâce à la pratique sportive régulière ».

Alexis Bellanger en 2020

Soutiens

Depuis son accident, Alexis a été soutenu et encouragé par plusieurs cyclistes professionnels, dont Warren Barguil, Brice Feillu, Benoît Vaugrenard ou encore Adrien Garel.

Alexis Bellanger et Benoît Vaugrenard, printemps 2020

En 2018, Audrey Cordon-Ragot, championne française au palmarès élogieux, lui a même proposé sur Facebook d’être son binôme pour la course "gentleman" qu’elle organise à Plumieux, un village près de Loudéac, à la limite entre le Morbihan et les Côtes-d’Armor. Une merveilleuse expérience et un souvenir impérissable pour Alexis!

Alexis Bellanger avec Audrey Cordon-Ragot en novembre 2018


Cycliste et… nageur!

Fin mai 2021, Alexis a participé aux championnats de France de natation handisport. Il en est revenu avec une médaille d'argent en 100 m papillon dans la catégorie "jeunes".

Alexis Bellanger aux championnats de France (photos Facebook, 2021)


Dernières nouvelles

Il est possible de prendre des nouvelles d'Alexis sur la page Facebook : "Des nouveaux rêves pour Alexis".

Voir aussi le publi-reportage concernant le soutien technologique qu'il reçoit en vue des jeux paralympiques de Paris 2024 : https://www.directvelo.com/actualite/85821/publi-alexis-bellanger-aide-par-morphologics-en-vue-de-paris-2024

Prothèse pour Alexis


L'histoire d'Alexis m'a beaucoup touché. Son courage et sa motivation me semblent exemplaires. Je tenais à participer avec mes modestes moyens à la médiatisation de son parcours. Ce garçon mérite notre soutien!

Claude
Photos Internet

lundi 30 août 2021

VÉLO ET BD 3/3 : ALBUMS DE BD AVEC DES VÉLOS EN COUVERTURE

Dans mon premier article sur le thème “VÉLO ET BD”, on trouvait déjà des couvertures d'albums montrant des vélos. Il s'agissait alors de héros récurrents plus ou moins célèbres. Voir : QUAND LES HÉROS DE BD FONT DU VÉLO.

Un deuxième article présentait également des couvertures d'albums avec des vélos. Il s'agissait dans celui-là des ALBUMS DE BD SUR LE CYCLISME ET SON UNIVERS.

Ce troisième article ne reprend pas les couvertures déjà présentées. Il répertorie seulement les couvertures sur lesquelles les personnages vus avec une bicyclette ne sont pas des héros récurrents ou bien les albums. 

LES COUVERTURES

Elles sont classées par ordre alphabétique des titres.

Adios muchachos (© 2011)

Un album de Paolo Bacilieri (dessins) et Matz (scénario), d'après un roman de Daniel Chavarria.
On peut remarquer que le dessinateur a commis une erreur : le pédalier est du mauvais côté!

Alicia, “séductrice” à bicyclette

Algérie, une guerre française (© 2019)

La couverture du tome 1, intitulé “Derniers beaux jours”, nous montre un jeune garçon marchant à côté de sa bicyclette.

Derniers beaux jours, tome 1 de “Algérie, une guerre française”

Bicyclette (La) (© 2017)
de Cheah Sinann

Une évocation de l'époque où Singapour était occupé par l’armée japonaise, une armée dont le principal moyen de locomotion n’était autre que la bicyclette…

La bicyclette, de Cheah Sinann

Black Out (© 2009)

Une bicyclette est en couverture de “Black Out… et autres histoire du blitz”, le troisième tome de la série Blitz, par Floc'h et Rivière.

Black Out, 3e tome de la série Blitz

Diamants dans le sable (des) (© 2010)

Deuxième tome de la série Cyclocirque, dont Josema Carrasco assure le dessin. Deux personnages à bicyclette apparaissent en couverture.

Des diamants dans le sable : couverture de l'album

Été 63 (L')

Récit en deux tomes sur la difficulté de communication entre un père et son fils. Une jeune fille et sa bicyclette apparaissent en couverture du tome 2.

L'été 63 : couverture du tome 2

Facteur Cratophane (Le) (© 2016)

Prologue à la saga baroque de Eric Liberge : “Monsieur Mardi-Gras Descendres”. Un facteur à bicyclette qui respecterait l'imagerie traditionnelle s'il ne s'agissait d'un squelette…

Le Facteur Cratophane

Frères Rubinstein (Les) (© 2020)

La couverture du tome 1 montre un homme tenant à la main une bicyclette des années “20”.

Les frères Rubinstein, tome 1

Légendes zurbaines (© 2019)

Histoire d'un gang de jeunes justiciers de Brooklyn (USA), sur un scénario de Mick Bruno et Paul Downs, avec des dessins de Michael Yates.

Légendes zurbaines

Mondaine (La) (© 2014)

Album de Jordi Lafèbre et Zidrou
En couverture du tome 1 (sur 2), on ne voit qu'un vélo endommagé, portant une croix gammée sur le cadre.

La Mondaine : couverture du tome 1

Oiseau noir (L') (© 1992)

Roman graphique en un seul tome, avec de dessins de Jean-Paul Dethorey sur un scénario de Serge Le Tendre. C'est l'histoire d'un Allemand en Provence peu après la Seconde Guerre Mondiale.

L'oiseau noir

Petit astronaute (Le) (© 2021)

Dans ce roman graphique en un seul tome, écrit et dessiné par Jean-Paul Eid, le vélo est juste le moyen de locomotion de la jeune Juliette, dont l'auteur nous raconte les souvenirs.

Le petit astronaute

Serment des lampions (Le) (© 2020)

Ben et ses copains suivent, à vélo, des lampions qui descendent le cours d'une rivière… jusqu'à ce que le voyage prenne une tournure surnaturelle.

Le serment des lampions

Temps nouveaux (Les) (© 2011)

En couverture du tome 1, on voit une bicyclette utilisée comme moyen de locomotion à la fin des années “30”.

Les temps nouveaux

TianAnMen 1989. Nos espoirs brisés (© 2019)

Un vélo endommagé en couverture de l'album évoque les espoirs brisés d’une génération de jeunes Chinois, à travers le témoignage inédit d’un des leaders étudiants, 30 ans après l’occupation de la place Tiananmen à Pékin, en 1989.

Espoirs brisés…

Village Global (© 2019)

Une bande dessinée, de Damien Geffroy et David Lessault, sur l'accueil de migrants dans un village.

Village Global

Toute suggestion d'ajout sera la bienvenue, par exemple sous forme de commentaire. Merci d'avance.

Claude
Illustrations trouvées sur Internet

LIENS :

➜ Le blog BD de M. Thanagra

Présentation de quelques albums sur le Tour de France et les cyclistes, paru le 27/07/2008 sur le blog “Festival Bulles en Champagne” : ➜ Le cyclisme en BD

Page consacrée aux BD parlant du Tour de France et des cyclistes, sur le site "Le Tour de France miniature" : ➜ Les Bandes Dessinées.


BONUS :


➜ Inventaire de tous mes articles sur le thème : Vélo et culture