dimanche 17 mars 2013

RANDONNÉE DES HAUTS DE GALLY, À NOISY-LE-ROI (78)

Dans un article paru l'année dernière sur notre blog, Jean-Pierre B., dit "JPB", avait vanté les mérites du rallye "Les Hauts de Gally", proposé par le Vélo Club de Bailly-Noisy (voir le site du VCBN). Certains membres du club avaient fait savoir qu'ils étaient intéressés par une participation en 2013! Malheureusement, avec la concurrence, à cette même date, de deux rallyes proches de la maison, Combs-la-Ville et Belleville (à La Cipale), ce projet de "mobilisation" n'a pas pu se concrétiser.

Cette année, j'avais tout de même trouvé deux volontaires pour m'accompagner : JPB et James. Dès le départ de la maison, la Grande Pétasse de Service (GPS pour les intimes) m'a contrarié! Elle tenait absolument à me faire partir vers l'A4, sans doute avec l'intention de me faire passer par le périph'... Après de nombreux « Si possible, faites demi-tour! » et autres « Prenez la prochaine sortie! », elle a fini par admettre que je voulais passer par l'A86, via Vélizy et Saint-Cyr-l'École. Le plus étrange, c'est qu'au retour, c'est cet itinéraire (MON itinéraire!) qu'elle m'a spontanément indiqué! Va comprendre, Charles!

Arrivé sur place, petite séance de repérage et d'orientation car, vacances scolaires obliges, l'accueil n'avait pas été possible cette année sur le site habituel du Collège La Quyntinie. Guidé par des bénévoles, j'ai cependant rapidement retrouvé mes marques... et JPB, déjà arrivé sur les lieux. En revanche, point de James.

A 7h30, heure prévue pour le départ, après inscriptions et délestages naturels pour Jean-Pierre et moi-même, toujours pas de James. Un bref appel nous permet d'apprendre qu'il a passé une mauvaise nuit et qu'il n'est toujours pas parti de son hébergement du jour, du côté de Vitry. Il viendra plus tard faire le petit parcours.

Avec JPB : prêts à démarrer…

Avec JPB, nous prenons donc le départ du "85 Hard", annoncé pour environ 92 km, avec un dénivelé positif de 740 m. Nous ferons presque tout le parcours à deux.

Quelques gouttes au cours de la première heure, mais rien de méchant. Le vent est encore raisonnable à ce moment-là. C'est "l'heure de chauffe" et le rythme est encore modéré. Nous en profitons pour papoter. J'explique ainsi à Jean-Pierre que nous sommes en train d'emprunter, sur une bonne partie de la randonnée, des routes que j'ai déjà parcourues avec Marie-Ange, au mois de janvier, sur l'un des circuits du Trèfle Versaillais.

Après Rennemoulin, Villepreux et Chavenay, arrive la première grimpette du parcours, près de Grignon: 2 km mais au pourcentage raisonnable. Arrivés au sommet, nous apercevons une cheminée qui crache une épaisse fumée blanche. Compte tenu de l'actualité, nous ne saurions passer sous silence que... "habemus papam"!...

Deuxième ascension à partir de Saint-Germain-de-la-Grange jusqu'à Chatron, près de Neauphle-le-Château: à nouveau 2 km, après lesquels on attaque aussitôt la descente de Villiers-Saint-Frédéric (ceux qui ont récemment fait le Rallye de Plaisir l'ont montée! Ils doivent s'en souvenir: c'est une sévère!).C'est ensuite Neauphle-le-Vieux, puis Vicq (mais pas "sur Cère")... A partir de là et jusqu'au ravitaillement de Villiers-le-Mahieu, c'est un long faux plat montant de plus de 5 km. Sans vraiment nous en apercevoir, nous passons d'une altitude de 70 m à 130 m. Il faut dire que dans ce secteur, nous avons le vent avec nous. Avec vent contraire, ces 5 km doivent davantage peser sur les cuisses.

Petite déception en arrivant au ravito: il n'a plus lieu dans la cour de l'école mais juste en face, sous un abribus. Changement de maire, nous a-t-on expliqué. L'ancien était un sympathisant du cyclotourisme. Le nouveau a choisi d'affirmer sa différence... Dommage pour les féminines qui appréciaient de pouvoir utiliser les toilettes de l'école. C'était une spécificité sympathique de ce rallye. Monsieur le nouveau maire de Villiers-le-Mahieu aurait été bien inspiré de ne pas faire porter sur le dos de nos cyclotes le poids de ses querelles politiques locales!...
A part cela, l'accueil à ce ravitaillement aura été très réjouissant, chacun y allant de sa petite blague. Exemple:
— Vous faites quel parcours?
— 85 Hard!
— Ah! Alors quand vous passerez à La Plagne, vous ferez attention aux congères car on n'a pas pu déneiger totalement!
— Ne vous inquiétez pas, on a mis des pneus à clous!
— Ah, et puis faites attention au fléchage, si vous voyez "Courchevel" au lieu de "La Plagne", ce n'est pas bon, faites demi-tour!

Bref, après quelques minutes de convivialité et de gentils délires, nous reprenons la route. Goupillères, Hargeville, Arnouville-lès-Mantes, Guerville... Nous voici arrivés au pied de la très sévère côte de La Plagne: 1,7 km, dont 1 km à 10% de moyenne et quelques passages à 12-13%. Nous sommes à peine à 2 km de Mantes-la-Ville et à moins d'un kilomètre à vol d'oiseau de l'autoroute A13, et pourtant, on se croirait en moyenne montagne, et pas seulement à cause du nom du hameau de La Plagne... La descente par le hameau de Fresnel est assez raide également. Elle ne doit pas être facile dans l'autre sens!

Puis nous arrivons au second contrôle, à Senneville. Là, pas de changement. Notre ami Jean-Marc et ses partenaires nous accueillent bien dans le kiosque aux allures de petit chalet. Jean-Marc, comme à son habitude, prend des photos!

Notre arrivée au ravito de Senneville, au milieu d'un groupe de randonneurs. (Photo Jean-Marc)

JPB en tête! (Photo Jean-Marc)

Ne dites pas "ravito", mais "point de convivialité"! (Photo Jean-Marc)

Jean-Marc (à droite) a demandé à l'un de ses potes de le photographier avec nous…

Après quelques plaisanteries et quelques sourires, nous repartons. Ça grimpe d'emblée car Senneville est sur un coteau. La montée totale, coupée par le ravito, fait elle aussi 2 km. Nous ne sommes pas encore sur le plateau que, déjà, nous sentons la différence: nous sommes désormais sur le retour et nous allons avoir du vent défavorable, à l'exception d'un secteur entre Crespières et Herbeville où le circuit changera d'orientation, mais le vent sera remplacé par... une côte!

Sur le plateau, du côté d'Andelu, un groupe nous double. Nous essayons de suivre, histoire de profiter un peu de l'abri. Mais ça roule à "30" et avec la succession de côtes et de vent que nous venons d'ingurgiter, je n'ai plus les jambes pour tenir ce rythme-là. Et puis je sais que ce ne serait pas bon de trop forcer car je connais le parcours! Nous ne sommes pas au bout de nos efforts! De toute façon, ce groupe, qui ne fait pas la rando, quitte le circuit peu après! Nous avons bien fait de ne pas nous mettre dans le rouge pour tenter de les suivre.

Au bas de la descente de Montainville, nous croisons un cyclo qui est à pied. JP lui dit: « Un problème? » Réponse: « J'ai cassé la chaîne! Vous n'auriez pas un dérive-chaîne? »

J'AI un dérive-chaîne. Nous nous arrêtons et je sors mon outil multi-fonctions! Premier montage réussi... Mais la chaîne n'est pas dans la bonne position au niveau du galet. Démontage et remontage et au final, 20 minutes de perdues. Notre générosité sera récompensée par... 20 minutes de pluie en fin de parcours! La ciel a béni notre BA! La solidarité entre cyclos vaut bien ça!

Mon dérive-chaîne en plein effort, entre les mains d'un cyclo
de Versailles-Porchefontaine, sous l'œil vigilant de JPB

Cette année, la remontée sur le plateau des Alluets, en passant par Herbeville, ne se faisait pas à partir de Mareil-sur-Mauldre (la plus dure) mais à partir de Crespières. Cette montée nous aura semblé moins difficile que les 5 km sur le plateau, après les Alluets-le-Roi, avec un vent défavorable assez costaud. L'interminable ligne droite est orientée au sud-est, le vent vient du sud. La solution, c'est "l'éventail". Par chance, un troisième larron se joint à nous. Pendant ces 5 km, nous nous relayons très régulièrement, ce qui nous permet de rouler à 27-28 km/h tout en ayant des temps de récupération. Malgré ça, après cette séance, je sens que mes cuisses accusent le coup! Heureusement, il ne reste plus qu'une dizaine de kilomètres sur les routes forestières qui traversent la forêt de Marly. Notre relayeur occasionnel nous remercie pour la collaboration, nous le remercions pour la collaboration, nous échangeons quelques sourires et il s'arrête pour attendre ses potes qui n'ont pas suivi!

Sur la Route Forestière Royale (je me demande combien il y a de "routes forestières royales" en France! J'ai l'impression que toutes les forêts ont la leur!), c'est d'abord la pluie qui nous rattrape, puis nous-mêmes, nous rattrapons Lionel et Evelyne, du club de Thiais. Nous avons à peine le temps de les saluer que trois chevreuils traversent la route juste devant nous. Spectacle qui stimule l'enthousiasme d'Evelyne! C'est vrai que ça n'arrive pas si souvent en vélo de route... En VTT, davantage.

Le final ne pose aucun problème — si ce n'est que Jean-Pierre et moi nous avouons mutuellement être bien moulus — et dès notre arrivée, nous sommes accueillis par James qui sort à peine... du salon de massage! Une charmante demoiselle, étudiante en ostéopathie, lui a proposé ses services gratuits (un "plus" mis à notre disposition par les organisateurs de cette randonnée!). James, n'ayant fait que le petit parcours, a signalé que les jambes se portaient bien mais qu'il avait mal à l'épaule (cause de sa nuit difficile). La demoiselle lui a demandé: « Est-ce que vous pouvez lever le coude, » Réponse de James: « C'est à moi que vous demandez ça? Un ex-champion du monde de la spécialité! » Bref, après une demie-heure de soins intensifs, James avait la mine réjouie du bienheureux qui n'a pas fait le déplacement pour rien!!!

Pour finir: hot-dogs, salutations à notre ami Vincent (Guyard), président du VCBN, derniers potins échangés avec James et JPB, et retour à la maison. Et sauf empêchement malencontreux, nous reviendrons l'année prochaine!

Claude

PS : Merci à Jean-Marc pour l'envoi des 4 photos extraites de sa collection personnelle.

LIENS :

➜ Toutes les infos (adresse, plan d'accès, parcours sur OpenRunner...) sur cette page du site du VCBN.
➜ Lire, à propos de la même randonnée, le récit de JPB, publié sur le blog du club.

jeudi 14 mars 2013

AUTOUR DE BLANDY-LES-TOURS, EN SEINE ET MARNE

LES CHÂTEAUX EN BRIE CENTRALE

Nous avons trouvé ce parcours sur le site de la FFCT : veloenfrance.fr. Il s'agit du circuit n° 16 des Randonnées Cyclotouristiques dans la Seine-et-Marne (77).

Départ officiel de Blandy-les-Tours, mais nous avons démarré de Crisenoy pour réduire de quelques kilomètres le trajet en voiture.

La difficulté de ce parcours ne venait pas de la distance (36 km sur la feuille de route, 43 à mon compteur), ni du dénivelé (officiellement 116 m)... mais du froid (autour de 0°) et du vent. Nous avons tout de même pris le temps de faire des photos...

Claude
Photos personnelles

NB : Sur notre site, une page récapitule tous les parcours que nous avons effectués en utilisant les ressources du site "veloenfrance.fr". On y trouve également un flyer qui présente ce site.

APERÇU DU PARCOURS EN IMAGES

Château de Vaux-le-Vicomte

Château de Blandy-les-Tours

Château de Montjay

Château de Bombon

Andrézel

Andrézel

Andrézel

Andrézel

mercredi 20 février 2013

PETITE BALADE AU BOIS DE VINCENNES : LA CIPALE

En ce mercredi après-midi froid mais ensoleillé, une petite virée au Bois de Vincennes nous a permis d'aller admirer l'architecture pittoresque du Vélodrome Municipal de Paris, plus connu sous le nom de "La Cipale". Une petite recherche m'a permis de découvrir l'origine de ce nom : il s'agit de LA piste muni... CIPALE! Depuis 1987, elle a pris le nom de Centre Sportif Jacques Anquetil en hommage au grand champion français qui venait de décéder.

Cette promenade nous a donné l'occasion d'aiguiser… puis de satisfaire notre curiosité! Ci-dessous, un aperçu de nos investigations…

Claude et Marie-Ange
Photos personnelles, sauf mention contraire

Entrée de la Cipale

JACQUES ANQUETIL, LA CIPALE ET LE TOUR DE FRANCE
par Claude

Je me suis demandé si le choix du nom "Jacques Anquetil" pour ce vélodrome avait un rapport avec des exploits accomplis ici par le champion normand. Vraisemblablement, non! En tout cas pas pour ses records de l'heure, ni pour ses victoires dans le Tour de France.
Lorsque Jacques Anquetil a battu le record du monde de l'heure, en 1956 et en 1967 (non homologué), cela se passait au Vigorelli, à Milan.

Quant au Tour de France, il ne se terminait pas encore à La Cipale lors de ses victoires. Les arrivées ont eu lieu au Parc des Princes, depuis la première édition, en 1903, jusqu'en 1967, année de la démolition de la piste cycliste.

Jacques Anquetil et Eddy Merckx ensemble à la Cipale, dans les années 60 (photo Internet)
Les arrivées finales du Tour de France ont eu lieu à la Cipale à sept reprises, de 1968 à 1974, mais avec seulement trois vainqueurs différents. Le vélodrome, qui ne portait pas encore le nom de Jacques Anquetil, a ainsi accueilli les cinq triomphes du cannibale, le grand Eddy Merckx (1969, 1970, 1971, 1972 et 1974), ainsi que la victoire surprise de Jan Janssen en 1968, un vainqueur final qui est entré sur le vélodrome sans avoir porté le maillot jaune. Quant au troisième champion à avoir triomphé ici, il s'agit de Luis Ocaña, vainqueur en 1973.

En tant que théâtre du final du Tour de France, la piste du Bois de Vincennes a été abandonnée en 1975 au profit des Champs-Élysées.

Aperçu de la piste de la Cipale

CYCLISME ET LINGUISTIQUE
par Claude

À propos de la formation du nom "LA CIPALE"…

Lorsqu'on désire abréger un mot, la méthode la plus utilisée consiste à supprimer la fin. Ex: "vélo" pour "vélocipède", "rando" pour "randonnée", "cyclo" pour "cyclotouriste", "cardio" pour "cardiofréquencemètre", etc. Ce procédé s'appelle "apocope". On a un exemple de double utilisation de ce procédé dans le "Vél' d'hiv'", qui désignait le Vélodrome d'Hiver.

Supprimer le début du mot est beaucoup plus rare, et s'appelle "aphérèse". Outre "Cipale" dérivée de "municipale", on peut citer "Bleau", terme utilisé par les initiés pour parler de la forêt de Fontainebleau, ou parmi les mots très communs: "car" pour "autocar". Dans cet exemple, on remarquera que l'apocope aurait prêté à confusion puisque "auto" était déjà utilisé pour "automobile"!… Pour rester dans le domaine du vélo, on peut encore citer le cas du terme "sportifs", parfois utilisé pour désigner les "cyclosportifs". Là encore l'apocope prêterait à confusion, "cyclo" étant déjà utilisé pour "cyclotouriste". Cependant, hors du monde du vélo, cette abréviation ne fonctionne pas car, naturellement, le terme "sportif" existe déjà dans un sens beaucoup plus général.

Les gradins de la Cipale

LES FRÈRES PÉLISSIER
par Marie-Ange

C'est surtout la plaque commémorative des "Pélissier" qui a aiguisé ma curiosité. Le nom d'Anquetil ne m'est pas inconnu, mais je n'avais aucune connaissance au sujet de ces "Pélissier"! Au retour de cette balade, j'ai voulu en savoir plus sur ces trois frères et j'ai été stupéfaite de découvrir le palmarès cycliste de chacun, de constater qu'ils étaient décédés relativement jeunes. Effarants également les produits et les techniques de dopage dans les années 1920!

Voici les liens vers les articles de Wikipédia consacrés aux frères Pélissier:
  • Henri Pélissier, vainqueur notamment du Tour de France 1923 et de nombreuses classiques célèbres. Lire sa "Biographie", où est évoqué le dopage dans les années 20.
  • Francis Pélissier, 3 fois champion de France, vainqueur de Paris-Tours et de Bordeaux-Paris, directeur sportif de Jacques Anquetil à ses débuts.

Hommage aux frères Pélissier

AUTRES LIENS :

➜ Plus d'informations sur la Cipale dans Wikipedia

➜ Voir aussi le site du VCVP (Vélo Club des Vétérans Parisiens).

➜ Blog "encre violette" : article sur la Cipale


BONUS :




➜ Inventaire de tous mes articles sur le thème : Vélo et culture

vendredi 1 février 2013

CHALLENGE JEAN-DOMINIQUE REVERCHON 2012

TROPHÉE DU LEVALLOIS SPORTING CLUB CYCLOTOURISME
Remise des récompenses le vendredi 1er février 2013

Une fois n'est pas coutume, cette année, l'Alliance Sportive Brévannaise Cyclo VTT figure au palmarès du 11e Challenge Jean-Dominique Reverchon, au titre de la saison 2012. C'est pourquoi Bernard Mareuil, vice-président du Levallois SC et responsable de ce challenge, m'a envoyé la plaquette (reproduite ci-dessous) contenant toutes les infos au sujet de ce challenge.

Notre classement
  • Avec 15 points, nous sommes 16e ex-æquo, sur 30 clubs classés.

Deux autres clubs du Val de Marne figurent au palmarès
  • le VCR Mandres-les-Roses, qui nous devance de peu, 14e ex-æquo avec 17 pts,
  • et l'US Villejuif, 24e avec 7 pts.

Pourquoi sommes-nous concernés cette année?
  • Pour figurer au palmarès, il faut que des licenciés du club aient participé à au moins deux des quatre organisations du Levallois SC. En 2012, l'ASB était présente sur Levallois-Honfleur (13 inscrits = 13 pts), et sur le Trèfle Bellifontain (Marie-Ange et moi-même: 2 pts).

Et en 2013?

D'ores et déjà, l'ASB est assurée de figurer une nouvelle fois au classement. En effet, Marie-Ange et moi-même étions présents sur la Randonnée de Levallois, souvenir "Monique Mareuil" (2 pts) et nous avons déjà terminé deux Trèfles de l'Île-de-France, Rambouillet et Versailles (4 pts). Nous envisageons de terminer notre série complète de Trèfles de l'ÎDF dès le début mars, à l'Île-Adam, ce qui rapportera à l'ASB 2 pts supplémentaires.

Si des Brévannais participent à Levallois-Honfleur, nous pourrons ajouter 5 pts supplémentaires aux points remportés grâce au nombre d'inscrits car il y a 5 pts de bonus lorsqu'un club a participé à trois des quatre organisations.

Il existe enfin une quatrième organisation, la randonnée permanente "L'Étoile de Paris". Marie-Ange et moi sommes inscrits, mais nous ne sommes pas sûrs de pouvoir faire les 5 branches de l'étoile (chacune faisant entre 120 et 150 km) d'ici le 31 octobre, date de la clôture du challenge pour la saison 2013. Si d'aventure nous y parvenions, cela rapporterait 12 pts au club: 2 participations + 10 pts de bonus supplémentaires (participation du club aux 4 organisations du Levallois SC).

Alors, en 2013, l'AS Brévannaise sera-t-elle dans le "top ten"?

Si ça vous tente de participer à cette "aventure" et que vous souhaitez des renseignements, n'hésitez pas à me contacter...

Claude

Challenge JD Reverchon: Bernard Mareuil (vice-président, à gauche) et Raymond Pelletant (ancien président, à droite) en compagnie des lauréats 2012

LIENS :
Et la plaquette (4 pages)…







dimanche 27 janvier 2013

47e RANDONNÉE DE LEVALLOIS, SOUVENIR MONIQUE MAREUIL

Quand je vois le beau soleil de ce dimanche après-midi, je me dis que nous l'avons échappé belle! Un peu plus et nous roulions sous le cagnard!... Fort heureusement, nous n'avons pas souffert de la chaleur en ce dimanche matin: pluie quasiment ininterrompue, vent assez soutenu à l'aller (dans le dos au retour) et température hivernale... Il fallait être bien équipé pour affronter de telles conditions... Ma seule erreur, c'est d'avoir laissé mes super gants de ski en Gore-Tex à la maison! J'y ai pensé en plus! Et puis je me suis dit (faut-il être bête, tout de même!): « Je les garde pour les jours où nous aurons des températures négatives! » Résultat: le froid en a lâchement profité pour s'insinuer d'abord par les mains, puis a gagné petit à petit le reste du corps, pourtant bien protégé... Des gants longs ordinaires (pas imperméables), même avec des sous-gants, ça ne suffisait pas. Ça me servira de leçon. Je jure — mais un peu tard — qu'on ne m'y reprendra plus!

Nous savions naturellement que la météo n'était pas très optimiste pour ce dimanche. Le SMUS n'avait pas annulé sa randonnée des Bagaudes par hasard. Cependant, nous avions envie de rouler, quel que soit le temps. Samedi matin, j'ai donc envoyé un email à Bernard Mareuil pour savoir si leur randonnée était toujours d'actualité...

RÉPONSE DE BERNARD : « Nous avons longuement hésité à annuler ou pas la rando vu les prévisions météo mais nous avons attendu le dernier moment donc ce samedi matin pour prendre une décision. Après repérage et fléchage des 5 parcours ce matin, tout est OK au niveau des routes, la rando est donc maintenue ! »

Il fallait vraiment en avoir envie pour s'engager par ce temps-là!

Au départ du Palais des Sports Marcel Cerdan, nous avons attendu 8h30 pour le cas où des Brévannais seraient venus se joindre à nous. Ce qui nous a permis de bavarder un peu avec Bernard Mareuil et de prendre quelques photos... au sec!

Est-ce qu'on sera assez couverts?

A l'arrivée, il aurait été impossible de prendre la moindre photo en tenue de vélo! Nous n'avions qu'une hâte: nous changer!

En ce qui concerne le parcours, ceux qui ont déjà fait Levallois-Honfleur le connaissent en grande partie. Jusqu'à Rocquencourt, c'est le même tracé. Et le retour emprunte le même itinéraire, en sens inverse. La principale difficulté du parcours est donc la longue montée de Suresnes, qui se poursuit le long de l'hippodrome de Saint-Cloud. Avec ce froid, ce fut aussi une difficulté de la redescendre au retour... Je grelottais en arrivant en bas!

Ravitaillement de la forêt de Marly (Route Plantée)

Le ravitaillement se trouvait le long de la Route Plantée, dans la forêt de Marly. Il fallait bien du courage aux bénévoles pour rester sur place toute la matinée à attendre les valeureux cyclos. En place de bonne heure pour accueillir les 56 candidats ayant choisi les circuits qui partaient de ce départ déporté, toujours d'attaque pour ravitailler les 35 "citadins" ayant opté pour un départ de Levallois et tenus d'attendre le retour des "campagnards"... Quand on sait que le barnum était dressé sur une plaque de neige verglacée, on comprend que la bonne humeur de l'accueil faisait particulièrement plaisir à voir!... Après avoir patiné avec élégance jusqu'au barnum, nous nous sommes vus offrir sandwiches généreux et boissons chaudes, que nous avons consommés tout en bavardant avec Jacques De Beaupuy, nouveau président du Levallois Sporting Club, section cyclotourisme.

Ravito on ice!

On dirait qu'il ne fait pas chaud!

Sur la fin du parcours, nous avons eu la chance de louper une flèche!!! De sorte qu'en nous trompant de chemin nous sommes tombés pile sur la voiture, garée dans la rue Danton, à quelques centaines de mètres du Palais des Sports Marcel Cerdan. Nous avons donc chargé les vélos avant de nous rendre à l'arrivée, où nous avons pu nous changer "au chaud".

Ça va mieux une fois qu'on s'est changé!

Puis nous avons bu un coup, en compagnie de Bernard Mareuil, de Véronique, et de quelques licenciés du Levallois SC. Nous avons pu bavarder avec l'ancien président, Raymond Pelletant, qui nous a fait part de ses projets d'installation dans les Landes... Avec peut-être la création d'un nouveau club dans son prochain lieu de vie...

Résultats

Bref, au bilan de cette randonnée: 55 km dans le froid, compensés par un bon bol de chaleur humaine... 91 cyclos inscrits (dont 5 féminines), c'était une déception pour les organisateurs, qui sont habitués à tourner autour des 350 participants.

De belles coupes pour les lauréats

L'avantage pour nous, c'est qu'avec 35 inscrits seulement au départ de Levallois, ça permettait à nos hôtes d'être beaucoup plus disponibles! Nous avons été gâtés! Un grand merci à tous!

Claude
Photos personnelles + photos  additionnelles récupérées sur le site du Levallois Sporting Club : merci aux photographes!

samedi 12 janvier 2013

TRÈFLES DE L'ÎLE-DE-FRANCE : LE TRÈFLE VERSAILLAIS

AUTOUR DE VERSAILLES (78) — 3 circuits — 260 km.DU 30 DÉCEMBRE 2012 AU 12 JANVIER 2013

➜ Sur notre site, la présentation et les liens au sujet des Trèfles de l'Île-de-France.

Le samedi 12 janvier 2013, sous la pluie, Marie-Ange et moi avons bouclé notre troisième Trèfle de l'Île-de-France: le Trèfle Versaillais, qui compte 260 km à parcourir en trois circuits.

Ce Trèfle Versaillais nous a moins séduits que les deux précédents. Beaucoup de ville sur le circuit n° 2, et surtout des conditions météorologiques défavorables lors des deux autres, avec un froid persistant lors du circuit n° 1 et une petite pluie fine pour le circuit n° 3, pourtant fait sur deux jours différents.

Pour tous ces circuits, le contrôle principal se fait à Versailles.


Dimanche 30 décembre 2012

CIRCUIT n° 2 : 78 km
  • Départ : Versailles
  • Contrôles : à Versailles, Les Alluets-le-Roi et Conflans-Sainte-Honorine

En ce dernier dimanche de 2012, la foule se presse devant le château de Versailles. Il n'est pourtant que 9h et la file d'attente serpente déjà interminablement devant le guichet. Nous préférons donc aller dans une boulangerie pour faire valider notre passage dans la ville royale. Tampons et viennoiseries en poche, nous prenons la route de Saint-Cyr-l'École. Ou plus exactement, une longue piste cyclable, malheureusement encombrée de feuilles mortes et de brindilles. Nous passons ensuite par Bailly, où nous avons une pensée pour nos amis du Vélo Club de Bailly-Noisy. Suit une traversée de la forêt de Marly, par les routes forestières humides, elles aussi jonchées de feuilles et de brindilles, sans oublier un peu de terre diluée... Les vélos ne seront pas propres à l'arrivée!

A l'occasion d'une halte "orientation", nous voyons s'arrêter des cyclos de Ville d'Avray... qui nous font profiter de leur connaissance des voies locales et nous aident à emprunter la bonne route forestière. Merci à eux!

Pause "casse-croûte" aux Alluets-le-Roi, devant un panneau indiquant "rue de la Plâtrière" (une pensée pour Isabelle). Le boulanger n'ayant pas son tampon sous le coude, le pointage se fera dans une jardinerie, dont la gérante semble avoir l'habitude de voir passer des cyclos chasseurs de tampons! A partir de là et jusqu'à Conflans-Sainte-Honorine, nous parcourons des routes qui nous sont totalement inconnues et nous traversons des communes dont nous ignorions l'existence: Benainvilliers, Morainvilliers, Bures, Marsinval, Vernouillet... Ah tiens! Chanteloup-les-Vignes! Ce nom-là en revanche me rappelle quelque chose! Il y a de la bosse par ici! Lieu d'au moins une célèbre course cycliste: le Trophée des Grimpeurs (anciennement dénommé la "Polymultipliée"). Un nom qui en dit long sur le dénivelé du coin.

Peu après, à Andrésy, nous prenons quelques photos, notamment un décor de Noël très inattendu à un tel endroit…

Bord de Seine à Andrésy

Après une petite erreur qui nous fait suivre une rive de l'Oise alors que nous espérions suivre la Seine, nous retrouvons le parcours et faisons tamponner notre carte de route dans une boulangerie de Conflans. Traversée de la Seine au Pont de Conflans.

La Seine à Conflans-Sainte-Honorine, vue du Pont de Conflans

Dès notre arrivée sur l'autre rive, nous apercevons un balisage pour cyclistes: direction Maisons-Laffitte. Ça tombe bien, c'est là que nous allons! Mais, surprise! Il s'agit en fait d'une voie vélo "Tous Chemins", autrement dit non goudronnée. En revanche, ça nous évite un sacré détour. Nous y allons donc malgré tout et nous traversons ainsi la forêt sur des allées certes praticables en "vélo de route", mais qui ajoutent cependant quelques petits souvenirs sur nos vélos. Décidément, ils ne seront pas propres à l'arrivée! Pas propres du tout!

A Maisons-Laffitte, petite séance de pose devant le château…

Le château de Maisons-Laffitte

Après cela, nous avons le choix entre: revenir sur nos pas pour reprendre le bon itinéraire ou traverser la Seine et suivre l'autre rive jusqu'au Pecq. C'est cette deuxième option que nous retiendrons. Tronçon peu intéressant. Je ne sais pas si c'était mieux de l'autre côté...

Depuis Le Pecq jusqu'à Versailles, il n'y aura pratiquement plus que de la ville. Après un nouveau franchissement de la Seine à Croissy (sur Seine), nous abordons une côte qui, à première vue n'a rien de particulier. Cependant ses caractéristiques s'avéreront exceptionnelles pour l'Île-de-France. Cette côte qui traverse Bougival puis la Celle-Saint-Cloud est longue de 3,8 km. Elle passe de l'altitude 26 à une altitude 172, soit près de 150 m de D+... Ce serait un excellent terrain d'entraînement avant d'aborder la moyenne montagne... s'il ne s'agissait pas d'une large avenue à quatre voies, avec des feux en cours d'ascension. Dommage!

A notre arrivée à Versailles, nous nous faufilons parmi les touristes, toujours aussi nombreux à vouloir faire la queue sur le parvis afin d'aller visiter le château. Nous avons juste le temps de faire quelques photos avant d'être priés de quitter les lieux car les vélos sont interdits à cet endroit. La photo ci-dessous est donc une photo rare!

Le château de Versailles

A noter qu'on ne peut pas entrer dans le parc avec son vélo. N'allez pas croire que c'est pour des raisons de sécurité ou pour préserver la tranquillité des promeneurs... C'est juste qu'une fois entré dans le parc du château, vous pouvez... louer un vélo pour vous balader dans le parc! CQFD!

A notre retour à la voiture, le compteur affiche 81 km au lieu des 78 prévus. Pas si mal pour un 30 décembre.


Mercredi 2 janvier 2013

CIRCUIT n° 1: 84 km
  • Départ : Versailles
  • Contrôles à : Versailles, Orgerus et Maule 
Pour ce circuit, le froid était au rendez-vous. Au hasard du parcours, nous avons reconnu quelques routes et quelques communes déjà fréquentées lors de randonnées effectuées en 2012, notamment les rallyes de Plaisir et de Bailly-Noisy: Villepreux, Neauphle-le-Vieux, Villiers-le-Mahieu, Thoiry...

A Thoiry, Marie-Ange ayant une faim de louve, nous avons fait une pause pique-nique. Malgré la belle lumière, nous avons fait assez peu de photos. Il faut dire que la fraîcheur de la température nous a incités à limiter les arrêts. Malheureusement, sur le retour, après le contrôle de Maule, Marie-Ange a été victime d'une crevaison. Lors de cet arrêt forcé, le froid nous a semblé si pénétrant que nous avons décidé de "couper" le fromage afin d'abréger les hostilités. Bref, nous avons pris un raccourci qui nous a permis de terminer avec 79 km au compteur, au lieu des 84 prévus. Mais c'est promis, lors du dernier parcours, nous ferons les kilomètres manquants…

Juste avant d'attaquer la descente de Villiers-Saint-Frédéric

Domaine de Béhoust

Vendredi 4 janvier et samedi 12 janvier 2013

CIRCUIT n° 3: 98 km
  • Contrôles à : Versailles, Bruyères-le-Chatel et Saint-Arnoult-en-Yvelines
Lors du précédent parcours, nous avions souffert du froid mais aussi de la distance. Plus de 80 km, c'est un peu long en cette période hivernale. Aussi, nous redoutions les dernier circuit du Trèfle Versaillais, long de 98 km. Deux solutions se présentaient: reporter la fin du Trèfle Versaillais aux beaux jours, ou couper le parcours en deux. C'est cette deuxième solution que nous avons adoptée. L'envie de finir ce que nous avions commencé a été la plus forte.

Nous avons décidé de commencer par la partie sud du circuit, avec un départ réel à Gometz-la-Ville. La météo n'annonçait pas de pluie en ce vendredi 4 janvier. Un petit crachin nous a cependant accompagnés sur les 64 km de cette première boucle. De quoi imbiber le fond de cuissard et provoquer cet agacement que connaissent bien les porteurs de lunettes...

Compensation sympathique, lorsqu'on roule en cette période de fête... qui se prolonge, nous avons profité des décorations de Noël encore en place. Première surprise amusée à Janvry, où nous avons rencontré une bande de six ou sept pères Noël. L'un dans une montgolfière, un autre perché sur une cabine téléphonique, etc.

Janvry

La photo ci-dessous nous montre le VRAI! Dans son traineau! (les autres ne sont que des imposteurs!)

Toujours Janvry

Un peu plus loin, sur la commune de Longvilliers, double surprise: d'abord le nom du hameau, "Bouc-Étourdi", qui nous a amusés. Ensuite, la plupart des clôtures de maisons étaient décorées à l'aide de cadeaux, guirlandes. Le décor le plus spectaculaire étant à l'entrée du lieu-dit.

Bouc-Étourdi (commune de Longvilliers)

Nous avons effectué deux pointages sur ce tronçon, le premier à la Poste de Bruyères-le-Chatel, le second chez un charcutier-traiteur de Saint-Arnoult-en-Yvelines. C'est une envie de quiche à la tomate qui nous a orientés vers le traiteur! La charcutière s'est montrée particulièrement aimable. Elle nous a proposé de tiédir les quiches, nous a donné des serviettes, a deviné qu'on souhaitait un coup de tampon avant que je le lui demande, et nous a aussi offert à chacun une petite bouteille d'eau minérale. Il y a vraiment des gens sympas.

Le retour vers le nord commença par la traversée de la forêt de Rambouillet, sur la route de Bullion. De nombreux panneaux "chasse en cours" nous incitèrent à contenir notre envie de pousser des cris d'animaux... Après la côte de Ronqueux, nous avons quitté le parcours officiel pour rejoindre Gometz-la-Ville et la voiture, en passant par Boullay-Gare et les Molières.

Comme la météo annonçait de la pluie pour ce samedi 12 janvier, je ne pensais pas aller rouler. Quand Marie-Ange me dit: « Il ne pleut pas, on y va... », je suis perplexe. La météo se serait-elle trompée? Ça arrive souvent, alors pourquoi pas aujourd'hui.

L'épreuve du jour commence par un changement de pneu arrière sur le vélo de Marie-Ange, qui nous donne plus de mal que prévu. Puis départ en voiture pour Versailles. La boucle qu'il nous reste à parcourir fait une cinquantaine de kilomètres. Du côté de Vélizy, la pluie commence à tomber... Mise en action des essuie-glaces et conversation: on y va ou on fait demi-tour et on rentre à la maison? Personnellement, quand "la machine" est en route, il en faut plus que ça pour l'arrêter! Je dis à Marie-Ange: « Moi, j'y vais... Tu n'auras qu'à m'attendre dans la voiture! » Je reconnais que c'est sournois! Mais le résultat est là: on ne se dégonfle pas! On continue!... Tous les deux!... Il y a des fois où je me dis qu'on est complètement barjots!

Parmi les principaux points marquants du circuit, on relèvera la montée le long des arcades de Buc, la descente de Villiers-le-Bâcle, la côte de la Vacheresse... Ensuite, on quitte le circuit officiel pour refaire, en sens inverse, la jonction avec le retour que nous avions zappé une semaine plus tôt, par Les Molières et Boullay-Gare. Après nos retrouvailles avec le parcours du Trèfle, c'est la descente de Senlisse, puis Dampierre et les 17 Tournants, la côte de Port-Royal... Une erreur d'aiguillage du côté de Voisins-le-Bretonneux et Guyancourt nous fait parcourir quelques kilomètres de plus... Quand on est fou, on ne compte pas! Enfin si, un peu quand même, pour savoir où on en est! A l'arrivée, 53 km au compteur. Les pieds gelés, les mains gelées, les fesses bien au frais dans le cuissard mouillé... Mais contents! Mission accomplie: 117 km au total, au lieu des 98 requis. Les cinq kilomètres manquants lors du précédent circuit sont largement compensés. Trèfle Versaillais terminé. 260 km de mieux dans la musette!

Pour finir les Trèfles de l'Île-de-France, il ne nous reste plus que le Trèfle Adamois... Mais on va peut-être attendre un temps un peu plus clément...

Si vous n'y voyez pas d'inconvénient!

Claude
Photos personnelles

mardi 1 janvier 2013

LES VŒUX DU PETIT LAPIN… POUR 2013

Le petit lapin? C'est Michel… Son rival préféré sur les joutes amicales au cours de quelques rendez-vous cyclosportifs, c'est… Michel! Le premier nommé se nomme Cantalou, d'où les "DRAGONS CANTALOU", le second Warin, d'où les WARIN WARRIORS… Pour les non initiés, ces appellations font référence à d'excellentes équipes de Jeu à XIII, les DRAGONS CATALANS et les WIGAN WARRIORS!

Pourquoi une référence au jeu à XIII? Parce que Michel (le premier cité) est un fan de jeu à 13 et que, débt 2013, il nous a adressé ses vœux de manière originale!

BONNE ANNÉE 20Xlll 
(Xlll, le nom du rugby que j'aime!)
à toute l'AS Brévannaise.

Ce qui m'a donné l'idée de ces deux petits photomontages humoristiques, réalisés — presque — sans truquages! Mais qui ont nécessité une journée de travail quand même… A noter que l'allusion à "Rosas" concerne une semaine de stage club, organisée en avril 2013 par… Michel, le second cité!

Claude

EN 2013, UN RENDEZ-VOUS À NE MANQUER SOUS AUCUN PRÉTEXTE…


Michel contre Michel


Allez Michel!

mercredi 26 décembre 2012

AUTOUR DE HOUDAN (YVELINES)

IL ÉTAIT UNE FOIS DANS L'OUEST... DES YVELINES!CYCLOGUIDE 78, Circuit n° 9 : « Randonnée des Clochers du Pays Houdanais »

Pour varier les parcours en Île-de-France, une opportunité nous est offerte par le CycloGuide des Yvelines (voir la présentation des CycloGuides sur le site de l'AS Brévannaise). On peut se procurer ce CycloGuide pour 12 € au siège de la FFCT à Ivry-sur-Seine (94) ou le commander par Internet sur différents sites commerciaux (disponible actuellement sur Amazon.fr).

12 circuits sont proposés, dont le document ci-dessous donne un inventaire (cliquez pour agrandir).

Parcours

Ce mercredi 26 décembre, avec Marie-Ange, nous avons effectué le parcours C9, la Randonnée des Clochers du Pays Houdanais. Notre choix s'est porté sur ce parcours parce qu'il nous permettait de découvrir un secteur des Yvelines que nous ne connaissions pratiquement pas. Voici la carte fournie dans le CycloGuide…

Carte du circuit n° 9

Pour ma part, je préfère utiliser une carte personnelle, sur laquelle je reproduis le tracé au surligneur. Je trouve en effet que cette carte n'est parfois pas suffisamment lisible à cause de l'épaisseur du tracé, des étoiles repérant les sites intéressants ou encore des noms de communes sur cartouches rouges.

Voici maintenant la feuille de route, riche de nombreuses informations. A noter que l'itinéraire se suit du bas vers le haut.

Feuille de route

Nous avons pris le départ de Bazainville, ville choisie parce qu'elle permettait le trajet en voiture le plus court depuis notre domicile (environ 50 minutes). Les villages qui nous ont le plus séduits sont Montchauvet et Courgent, tous les deux dans la partie la plus vallonnée du circuit.


La suite en images…

Premier arrêt "photo" à la sortie de Bourdonné, sur une petite route très tranquille

La Cage à Margot, un lieu-dit dont le nom nous a amusés

Houdan : donjon en cours de rénovation (dommage pour les "algécos"!) 

Château de Tilly: un look bien à lui! 

Montchauvet : vestige médiéval

Montchauvet : église en partie détruite

Courgent, village traversé par la Vaucouleurs : magnifique sous cette lumière

Prunay-le-Temple

Conclusion

Ce n'était qu'un survol rapide d'un circuit sans sites extraordinaires (ni cathédrales, ni châteaux somptueux, ni décors naturels éblouissants), mais avec beaucoup de ces petits plaisirs pour les yeux (paysages paisibles et constructions pleines de charmes) sans négliger le plaisir pour les jambes, avec quelques belles "bosses"... Je n'en dirai pas plus : le mieux, c'est d'y aller voir par soi-même!

Claude
Photos personnelles